德國易福門IFM傳感器正確安裝方法：

(1)通過適當?shù)膬x表，在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實傳感器的頻率反應值。

(2)核實傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。

2.確定具體安裝位置
為了確定傳感器的編號和具體安裝位置，需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。

(1)傳感器必須沿著線纜進行安裝，安裝在線纜接頭處。

(2)每條線纜裝設(shè)傳感器不少于4個，靠近電話局的兩個傳感器，相距不應大干200m。

(3)每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

(4)每條線纜的分支點應裝1個，如果兩個分支點相距較近(小于100m)，可只裝1個。

5)線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應裝1個

(6)對無分支的線纜，因壘線的線纜程式一致，傳感器的安裝隔距不大干500m，并使其總數(shù)不少于4個。

(7)為了便于確定傳感器故障點，除在起點安裝傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設(shè)計中，一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素，在不需要安裝傳感器的地方，則應不必安裝。

檢查尺寸
如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，這不僅會影響設(shè)備的密封性能，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標準1/2-20UNF2B)，通?？梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當?shù)恼{(diào)整。

德國易福門IFM傳感器是以光電器件作為轉(zhuǎn)換元件的傳感器。作用它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢...
傳感器主要應用在加速度、和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測量子彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波。它既可以用來測量大的，也可以用來測量微小的

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