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德國KRACHT克拉克流量計的工作原理

更新時間:2019-11-22      點擊次數(shù):396

德國KRACHT克拉克流量計ATEX防爆功能:

1、所有容積式流量計都適用于按照ATEX的防爆設計


2、防爆設計由容積式流量計(固有安全電氣設備)和開關放大器K130(輔助電氣裝置)組成,構成固有安全保護型裝置。


3、容積式流量計可以安裝在潛在爆炸性空氣環(huán)境下。


4、放大器K130必須在安全區(qū)安裝。


5、容積式流量計和開關放大器相互之間又電氣連接,開關放大器對傳感器信號進行處理,并轉換為方波信號。


6、如果沒有開關放大器,容積式流量計不得在可能的爆燃性空氣環(huán)境下操作。


7、容積式流量計和開關放大器之間的纜線長度可達400米。


8、用于監(jiān)控管線斷電/斷路,通道切換狀態(tài)和電源的LED安裝在開關放大器上。

 

 

 

德國KRACHT克拉克流量計操作方法:


1.渦輪流量計每一路的使用:
(1)將渦輪流量計安裝就位后,要確保所有雜質(如切屑、殘渣)已清除干凈,系統(tǒng)經過吹洗、試壓、氣流三個部分進入并升壓至流量計入口閥。


(2)將位于渦輪流量計上游的旁通球閥打開。


(3)隨著旁通球閥緩緩打開,氣體緩慢充入渦輪流量計,直到下游的密封球閥強制關閉。注意:壓力過快的高速加壓或劇烈震蕩會損壞渦輪流量計,因此,渦輪流量計上的加壓速度不能超過35kPa/s。如現(xiàn)場沒有工具測量壓力變化,則需要目視渦輪流量計的流量,不允許超限。


(4)關閉旁通小球閥和截止閥。


(5)轉動手輪打開入口強制密封閥。


(6)緩慢打開渦輪流量計下游電動強制密封球閥(至少持續(xù)1 分鐘),使用電動執(zhí)行機構上的手動開關,一定要小心,不要使渦輪流量計超速運轉。


(7)按(2)-(6)步驟操作,整個系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開始被計量。


2.在線比對氣體渦輪流量計(工作路和主路進行比對):


(1)確保主路的入口和出口閥門是關閉的。


(2)按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。

 


(3)關閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路出口電動強制密封球閥。是同時做三項工作。


(4)氣體依次通過工作路和主路。兩臺渦輪流量計可以互相比對,來檢查是否有大的偏差。


(5)當比對結束后,關閉比對管路上和主路上的兩個強制密封球閥,打開工作管路的出口球閥。 是同時做這三項工作。


(6)這時工作路重新投入工作。


3.用移動標定車在線標定氣體渦輪流量計


(1)確保兩個標定口之間的電動強制密封球閥處于關閉的狀態(tài)。


(2)打開標定口法蘭盲板上的小球閥,確保法蘭盲板內部無壓力,然后取下法蘭盲板,將移動標定車和標定口連接好


(3)按照“1 每一路的使用”中的步驟(2)、(3)、(4),給主路充壓。


(4)關閉工作路出口電動強制密封球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開主路上兩個標定強制密封球閥。是同時做這四項工作。


(5)這時,氣體依次流過橇座內的兩臺氣體渦輪流量計和移動標定車。


(6)完成在線標定后,關閉標定口的兩個Orbit 球閥,緩慢打開比對管路的強制密封球閥,緩慢打開工作路出口電動強制密封球閥。是同時做這四項工作。


(7)將法蘭盲板裝回,不要忘了關閉法蘭盲板上的小球閥。


(8)這時工作路重新投入工作。


克拉克渦輪流量計正常流動時無顯示,總量計數(shù)器字數(shù)不增加


1. 檢查電源線、保險絲、功能選擇開關和信號線有無斷路或接觸不良


2. 檢查顯示儀內部印刷版,接觸件等有無接觸不良


3. 檢查檢測線圈


4. 檢查渦輪流量計內部故障,上述1-3項檢查均確認正常或已排除故障,但仍存在故障現(xiàn)象,說明故障在傳感器流通通道內部,可檢查葉輪是否碰傳感器內壁,有無異物卡住,軸和軸承有無雜物卡住或斷裂現(xiàn)象


德國KRACHT克拉克流量計解決方案


1. 用歐姆表排查故障點


2. 印刷板故障檢查可采用替換“備用版”法,換下故障板再作細致檢查


3. 做好檢測線圈在傳感器表體上位置標記,旋下檢測頭,用鐵片在檢測頭下快速移動,若計數(shù)器字數(shù)不增加,則應檢查線圈有無斷線和焊點脫焊


4. 去除異物,并清洗或更換損壞零件,復原后氣吹或手撥動葉輪,應無摩擦聲,更換軸承等零件后應重新校驗。

 

 

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